- Wysokiej jakości żarnik ksenonowy AMiO HB4 (9006) 6000K – mocne, energooszczędne światło H.I.D. do reflektorów samochodowych. Idealny do świateł mijania i przeciwmgielnych.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
▶️ AMiO HB4 (9006) XENON H.I.D. – 6000K
⭐ 35W, 85V
⭐ ŻARNIK KSENONOWY, 1 SZTUKA

Wysokiej jakości żarnik ksenonowy typu HB4 (9006) od marki AMiO, wykonany w technologii H.I.D.
Żarnik przeznaczony jest do lamp z mocowaniem na żarówkę HB4.
▶️ Specyfikacja techniczna:
- typ: HB4 (9006)
- złącza: standardowe
- wtyczka napięciowa: charakterystyczna dla żarówki ksenonowej
- technologia: ksenonowa H.I.D.
- moc: 35W
- napięcie: 85V (przetworzone przez przetwornicę)
- dopasowanie do przetwornic: cyfrowych oraz standardowych
- temperatura barwowa: 6000K (biała zimna / biało-niebieska)
- homologacja drogowa ECE: brak
- certyfikaty: CE, RoHS
▶️ Opis i zalety:
- Solidne mocowanie w lampie i bardzo łatwy montaż typu plug&play (wtyczka napięciowa charakterystyczna dla żarówki ksenonowej)
- Precyzyjny kołnierz
- Idealnie ustawiona ogniskowa
- Obniżenie zużycia energii o połowę (w porównaniu ze standardowymi żarówkami halogenowymi)
- Zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa jazdy dzięki strumieniowi światła o szerszym obszarze świecenia
- Mniejsza emisja ciepła (w porównaniu ze zwykłymi żarówkami)
▶️ Technologia H.I.D.:
Technologia H.I.D. (High Intensity Discharge) to obecnie zaawansowana technologia oświetlenia samochodowego, która zapewnia wysoką wydajność strumienia światła.
▶️ Zastosowanie:
Oświetlenie samochodowe typu HB4 – w zależności od modelu samochodu – montowane jest najczęściej jako:
- światła mijania (tzw. „krótkie”)
- światła drogowe (tzw. „długie”)
- światła przeciwmgielne przednie (przeciwmgłowe)
- inne
Ze względu na to, że żarniki ksenonowe potrzebują kilku sekund na rozgrzanie się, najlepiej sprawdzają się w światłach mijania oraz w światłach przeciwmgielnych przednich.
Uwaga: aby uniknąć różnicy w barwie, zalecamy jednoczesną wymianę obu żarników (nawet jeżeli przepalił się tylko jeden). Każdy żarnik ksenonowy, bez względu na producenta, potrzebuje trochę czasu na „rozświecenie” (zwykle ok. 20–40 godzin).