- Wysokiej jakości żarnik ksenonowy AMiO HB4 (9006) 4300K – technologia H.I.D., moc 35W, jasne światło, łatwy montaż plug&play, idealny do świateł mijania i przeciwmgielnych.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
▶️ AMiO HB4 (9006) XENON H.I.D. - 4300K
⭐ 35W, 85V
⭐ ŻARNIK KSENONOWY, 1 SZTUKA

Wysokiej jakości żarnik ksenonowy typu HB4 (9006) od marki AMiO, wykonany w technologii H.I.D.
Żarnik przeznaczony jest do lamp z mocowaniem na żarówkę HB4.
▶️ SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
- typ: HB4 (9006)
- złącza: standardowe
- wtyczka napięciowa: charakterystyczna dla żarówki ksenonowej
- technologia: ksenonowa H.I.D.
- moc: 35W
- napięcie: 85V (przetworzone przez przetwornicę)
- dopasowanie do przetwornic: cyfrowych oraz standard
- temperatura barwowa: 4300K (tzw. „fabryczny ksenon”)
- homologacja drogowa ECE: brak
- certyfikaty: CE, RoHS
▶️ OPIS I ZALETY:
✅ solidne mocowanie w lampie i bardzo łatwy montaż typu plug&play (wtyczka napięciowa charakterystyczna dla żarówki ksenonowej)
✅ precyzyjny kołnierz
✅ idealnie ustawiona ogniskowa
✅ obniżenie zużycia energii o połowę (w porównaniu ze standardowymi żarówkami halogenowymi)
✅ zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa jazdy dzięki strumieniowi światła o szerszym obszarze świecenia
✅ emisja światła o temperaturze zbliżonej do światła słonecznego, najlepiej odbieranego przez ludzki wzrok
✅ mniejsza emisja ciepła (w porównaniu ze zwykłymi żarówkami)
▶️ TECHNOLOGIA H.I.D.:
Technologia H.I.D. (High Intensity Discharge) to obecnie najbardziej zaawansowana technologia oświetlenia samochodowego. Dzięki jej zastosowaniu uzyskuje się maksymalną wydajność strumienia światła.
▶️ ZASTOSOWANIE:
Oświetlenie samochodowe typu HB4 – w zależności od modelu samochodu – montowane jest najczęściej jako:
- światła mijania (tzw. „krótkie”)
- światła drogowe (tzw. „długie”)
- światła przeciwmgielne przednie (przeciwmgłowe)
- inne
Ze względu na to, że żarniki ksenonowe potrzebują kilku sekund na rozgrzanie się, najlepiej sprawdzają się w przypadku zastosowania w światłach mijania oraz w światłach przeciwmgielnych przednich.
UWAGA: Aby uniknąć różnicy w barwie, zalecamy jednoczesną wymianę obu żarników (nawet jeżeli przepalił się tylko jeden z nich). Każdy żarnik ksenonowy, bez względu na produkującą i oferującą go firmę, potrzebuje trochę czasu na „rozświecenie” (zwykle ok. 20–40 godzin).