- Profesjonalny żarnik ksenonowy AMiO D8S Basic 5000K PK32d-1 25W z homologacją E4. Trwały, legalny i kompatybilny z instalacjami OEM, zapewnia jasne i bezpieczne oświetlenie.
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
▶️ AMiO D8S BASIC - 5000K
⭐ PROFESJONALNY ŻARNIK KSENONOWY Z HOMOLOGACJĄ
⭐ PK32d-1, 25W
⭐ 1 SZTUKA
UWAGA: Podane w tytule dopasowanie do modelu samochodu pochodzi z katalogu. Ponieważ katalogi nie są nieomylne, a producenci pojazdów — nawet w obrębie jednego modelu i rocznika — mogli stosować różne wersje oświetlenia (lampy pojedyncze, podwójne, ksenonowe), przed zakupem upewnij się, że w Twoim samochodzie potrzebny jest właśnie żarnik D8S.

Opis i zalety
Wysokiej jakości profesjonalny żarnik ksenonowy typu D8S z serii Basic marki AMiO o temperaturze barwowej 5000K. Przeznaczony do oryginalnych reflektorów ksenonowych z soczewką wymagających żarników D8S.
- ✅ Homologowany: europejska homologacja E4 — legalny w ruchu drogowym.
- ✅ Solidny i trwały: wysoka jakość materiałów.
- ✅ Szlachetny gaz i precyzyjna ogniskowa dla właściwego strumienia.
- ✅ Kompatybilny z oryginalnymi instalacjami ksenonowymi (m.in. DENSO, HELLA, BOSCH).
- ✅ Plug & play — łatwy montaż.
- ✅ Komfort i bezpieczeństwo: szeroki strumień, barwa zbliżona do światła dziennego.
▶️ PARAMETRY TECHNICZNE:
- typ: D8S
- podstawa: PK32d-1
- technologia: ksenonowa
- moc znamionowa: 25W
- napięcie znamionowe: 12V
- temperatura barwowa: 5000K (biała)
- temperatura pracy: -30°C do +80°C
- homologacja drogowa: tak, ECE E4
Żarnik jest w 100% kompatybilny z oryginalnymi instalacjami ksenonowymi firm DENSO, HELLA, BOSCH itp.


▶️ TECHNOLOGIA H.I.D.
H.I.D. (High Intensity Discharge) — zaawansowana technologia źródeł światła zapewniająca wysoką wydajność strumienia w nocy i w trudnych warunkach, przekładająca się na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy.
▶️ DOPASOWANIE DO MODELU:
Wg katalogu żarniki typu D8S pasują m.in. do poniższych modeli (wybór). Zawsze potwierdź typ w swoim aucie:
AUDI: A1 (8X1, 8XK) 05.2010–10.2018; A1 Sportback (8XA, 8XF) 09.2011–10.2018
CITROËN: DS3 11.2009–12.2016; DS3 cabrio 01.2013–07.2015; JUMPY/SpaceTourer (V_) od 2016
DS: DS 3 / DS 3 cabrio 2015–2019
FORD: Ranger (TKE) od 2011; Tourneo/Transit Connect V408 od 2013
FORD USA: Mustang coupe/Convertible od 2014
HYUNDAI: IONIQ (AE) od 2016
KIA: NIRO od 2016
OPEL: Vivaro C / Zafira Life (K0) od 2019
PEUGEOT: Expert/Traveller (V_) od 2016
PORSCHE: 718 Boxster/Cayman (982) od 2016
SSANGYONG: Rexton (Y400) od 2017
SUZUKI: Baleno (FW, EW) od 2016
TOYOTA: ProAce/ProAce Verso (MDZ_, MPY_) od 2016
VW: Amarok (różne wersje) od 2010; Caddy IV/Alltrack od 2015; Beetle (5C) 2011–2019; Touareg (7P) 2010–2018
ℹ️ Dane z katalogu. W obrębie jednego modelu mogą występować różne typy źródeł światła.
▶️ WYMIANA ŻARNIKÓW:
UWAGA 1: Aby uniknąć różnicy w barwie, zaleca się jednoczesną wymianę obu żarników — nowy potrzebuje zwykle ok. 20–40 h, by osiągnąć docelową barwę.
UWAGA 2: Podczas montażu:
- nie dotykaj szklanej bańki (tłuste ślady skracają żywotność),
- nie uszkodź porcelanowego pręcika biegnącego wzdłuż bańki (jego uszkodzenie powoduje przeskok iskry i szybkie spalenie żarnika).