Żarówka ksenonowa AMiO D4S 4300K Premium 42V 35W

▶️ AMiO D4S PREMIUM - 4300K

⭐ PROFESJONALNY ŻARNIK KSENONOWY

⭐ P32d-5, 42V, 35W

⭐ Z HOMOLOGACJĄ

⭐ 1 SZTUKA

Wysokiej jakości profesjonalny żarnik ksenonowy D4S 4300K

▶️ OPIS I ZALETY:

✅ homologowany: palnik posiada homologację europejską E8, jest więc w pełni legalny i dopuszczony do użytkowania w publicznym ruchu drogowym

✅ solidny i trwały: żarnik wykonany z wysokiej jakości materiałów, skutecznie posłuży przez długi czas

✅ zastosowanie szlachetnego gazu

✅ idealnie ustawiona ogniskowa

✅ idealnie dopasowany do instalacji pojazdu: kompatybilny z oryginalnymi instalacjami ksenonowymi

✅ bardzo łatwy montaż: typu plug and play

✅ komfort i bezpieczeństwo: szerszy strumień światła poprawia widoczność; barwa zbliżona do światła słonecznego mniej męczy wzrok

▶️ PARAMETRY TECHNICZNE:

• typ: D4S
• podstawa: P32d-5
• technologia: ksenonowa (HID)
• moc znamionowa: 35W
• napięcie robocze: 9–16V
• napięcie znamionowe: 42V
• temperatura barwowa: 4300K (biała ciepła, „fabryczny” ksenon)
• strumień świetlny: ok. 3200 lm
• temperatura pracy: -30°C do +80°C
• homologacja drogowa: tak, ECE E8

Żarnik jest w 100% kompatybilny z oryginalnymi instalacjami ksenonowymi firm DENSO, HELLA, BOSCH itp.

▶️ TECHNOLOGIA H.I.D.:

Żarnik wykonany jest w technologii H.I.D. (High Intensity Discharge), jednej z najbardziej zaawansowanych w oświetleniu samochodowym. Zapewnia wysoką wydajność strumienia światła również nocą i w trudnych warunkach, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

▶️ WYSOKA JAKOŚĆ WYKONANIA:

Żarniki marki AMiO są starannie wykonane z wysokiej jakości materiałów i dodatkowo wzmocnione.

Specjalne metalowe blaszki podtrzymują i usztywniają bańkę oraz zapewniają jej pewne połączenie z podstawą żarnika.

Takie rozwiązanie sprawia, że produkt skutecznie i bezproblemowo posłuży przez długi czas.

▶️ DOPASOWANIE DO MODELU:

Wg katalogu żarniki typu D4S pasują do następujących modeli samochodów:

HONDA:

• CIVIC IX (FK) 02.2012 – obecnie
• CR-V IV (RM_) 01.2012 – obecnie
• CR-Z (ZF) 06.2010 – obecnie

LEXUS:

• ES (_V4_) 03.2006 – 12.2012
• ES (_V6_) 06.2012 – 06.2018
• GS (_L1_) 09.2011 – obecnie
• GS (_S19_) 01.2005 – 12.2012
• IS C (GSE2_) 04.2009 – obecnie
• IS II (_E2_) 08.2005 – 04.2013
• IS III (_E3_) 04.2013 – obecnie
• LFA (LFA10_) 12.2010 – 11.2012
• LS (_F4_) 04.2006 – obecnie
• RX (_L1_) 12.2008 – 12.2015

MAZDA:

• 3 (BM, BN) 07.2013 – obecnie
• 3 sedan (BM_, BN_) 09.2013 – obecnie
• 6 Kombi (GJ, GL) 08.2012 – obecnie
• 6 sedan (GJ, GL) 12.2012 – obecnie
• CX-5 (KE, GH) 11.2011 – 02.2017
• CX-9 (TB) 09.2006 – obecnie

MITSUBISHI:

• OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL) 11.2010 – obecnie
• PAJERO IV (V8_W, V9_W) 10.2006 – obecnie

SUBARU:

• BRZ 06.2012 – obecnie

SUZUKI:

• SX4 S-Cross (JY) 08.2013 – obecnie

TOYOTA:

• AURIS (_E15_) 10.2006 – 09.2012
• AURIS (_E18_) 10.2012 – 12.2018
• AURIS Kombi (_E18_) 07.2013 – 12.2018
• AVENSIS (_T25_) 01.2006 – 11.2008
• AVENSIS Kombi (_T25_) 01.2006 – 11.2008
• AVENSIS Kombi (_T27_) 02.2009 – 10.2018
• AVENSIS sedan (_T25_) 01.2006 – 11.2008
• AVENSIS sedan (_T27_) 11.2008 – 10.2018
• GT 86 coupe (ZN6_) 03.2012 – obecnie
• LAND CRUISER 200 (_J2_) 08.2007 – obecnie
• LAND CRUISER PRADO (_J15_) 07.2009 – obecnie
• RAV 4 IV (_A4_) 12.2012 – obecnie

Ponieważ powyższe dane pochodzą z katalogu, przed dokonaniem zakupu upewnij się, że w Twoim samochodzie potrzebny jest właśnie typ żarników D4S. Zdarza się, że producenci w danym modelu stosują różne rodzaje żarówek i żarników.

▶️ WYMIANA ŻARNIKÓW:

UWAGA 1: Aby uniknąć różnicy w barwie światła, zalecamy jednoczesną wymianę obu żarników (nawet jeśli spalił się tylko jeden). Nowy żarnik potrzebuje zwykle ok. 20–40 godzin, by w pełni się „rozświecić”.

UWAGA 2: Podczas montażu pamiętaj o:

1. niedotykania szklanej bańki (zwłaszcza tłustymi palcami), by nie pozostawić zabrudzeń,
2. niewyłamywaniu porcelanowego pręcika wzdłuż bańki (uszkodzenie powoduje przeskok iskry i szybkie spalenie żarnika).