Łatwy zwrot towaru
KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE
PODKŁADKA POD FILTR OLEJU
Adapter / podkładka pod filtr oleju renomowanej firmy Auto Gauge
umożliwia montaż dodatkowych czujników w układzie, których nie przewidział
producent pojazdu, lub podłączenie innych urządzeń.
ADAPTER / PODKŁADKA POD FILTR OLEJU:
- w prosty sposób umożliwi montaż dodatkowych czujników (temperatury,
ciśnienia)
- zaoszczędzi Ci niepotrzebnych przeróbek w układzie
- dzięki
swojej przemyślanej budowie nie zakłóci pracy układu
- wysokiej jakości
materiał odporny jest na najtrudniejsze warunki i najwyższe temperatury
-
markowy adapter to gwarancja solidności i długiej trwałości produktu
-
odpowiednio zaprojektowany adapter eliminuje występowanie jakichkolwiek
wycieków
- nadaje się do montażu w każdym pojeździe, samochód, motocykl,
quad, ciężarówka itp. o odpowiednim gwincie filtra
ADAPTER Z 4 MIEJSCAMI MONTAŻOWYMI
UMOŻLIWIA:
- instalację czujnika temperatury
oleju
- instalację czujnika ciśnienia oleju
- podłączenie smarowania
sprężarki
- montaż zasilania chłodnicy oleju
- umożliwi Ci stałą kontrolę
parametrów w układzie
- stała kontrola umożliwi natychmiastową reakcję w
przypadku nieodpowiedniej temperatury
- w przypadku zbyt wysokiej temperatury
odczyt pomiaru i reakcja, zapobiegnie uszkodzeniu silnika
- w przypadku zbyt
niskiej temperatury odczyt pomiaru poinformuje, że nie należy jeszcze "ostro
jeździć pojazdem
- dzięki Twoim odpowiednim reakcjom przedłuży żywotność
Twojego silnika
Oferowany przez nas produkt
gwarantuje wysoką jakość wykonania połączoną z niespotykaną trwałością oraz
rozsądną ceną.
W SKŁAD OFEROWANEGO KOMPLETU
WCHODZĄ:
- profesjonalna podkładka / adapter
pod filtr oleju
- uszczelka
- śruby zaślepiające niewykorzystane miejsca w
adapterze
ROZMIARY PODKŁADKI (GWINT -
ŚRUBA):
- M18 x P1.5
- gwint pod
czujniki M10x1mm 1/8 NPT
Średnica: 78mm
Wysokość podkładki:
28mm
Wysokość całkowita podkładki (adapter + gwint):
48mm
SPOSÓB
MONTAŻU:
1. Spuszczamy olej z silnika,
demontujemy filtr oleju
2. Podkładamy adapter pod filtr oleju, przykręcamy
filtr
3. Przykręcamy, podłączamy odpowiednie dla nas urządzenia
4.
Zalewamy silnik olejem i cieszymy się dodatkowymi
wskaźnikami/urządzeniam